ცივი ჯაჭვის ლოჯისტიკური ბაზარი ჩინეთში წარმოადგენს პარადოქსულ ვითარებას: ეს არის როგორც "ცივი" და "ცხელი".
ერთი მხრივ, ინდუსტრიის მრავალი მოთამაშე აღწერს ბაზარს, როგორც "ცივს", ცივი შენახვის არანაკლებ ობიექტებით და ზოგიერთი კარგად ჩამოყალიბებული კომპანია, რომლებიც სამსახურიდან მიდიან. თავის მხრივ, ბაზარი აგრძელებს ზრდას, წამყვანი კომპანიები აცხადებენ ძლიერ შესრულებას. მაგალითად, ვანკე ლოჯისტიკამ მიაღწია 2023 წელს ცივი ჯაჭვის შემოსავლის 33.9% -იან ზრდას, რაც სამი წლის განმავლობაში 30% -ზე მეტ ზრდას შეინარჩუნა - ინდუსტრიის საშუალო მაჩვენებელი.
1. B2B და B2C ინტეგრაციის მზარდი ტენდენცია ცივი ჯაჭვის ლოჯისტიკაში
ცივი ჯაჭვის ინდუსტრიის ერთი შეხედვით ურთიერთსაწინააღმდეგო მდგომარეობა გამომდინარეობს სტრუქტურული შეუსაბამობიდან მიწოდებასა და მოთხოვნას შორის.
მიწოდების თვალსაზრისით, ბაზარი გადაჭარბებულია, ცივი საცავებითა და მაცივარით სატვირთო მანქანების სიმძლავრით. ამასთან, საცალო არხების ევოლუციამ გამოიწვია მოთხოვნის ცვლა. ელექტრონული კომერციის და omnichannel- ის საცალო ვაჭრობის ზრდა განაპირობებს ლოჯისტიკური სისტემების საჭიროებას, რომელიც შეიძლება მოემსახუროს როგორც B2B და B2C მომხმარებლებს ერთი რეგიონალური საწყობიდან.
ადრე, B2B და B2C ოპერაციებს მართავდნენ ცალკეული ლოჯისტიკური სისტემები. ახლა, ბიზნესი სულ უფრო და უფრო აერთიანებს ამ არხებს მენეჯმენტის გამარტივებისა და ხარჯების შესამცირებლად. ამ ცვლამ გაზარდა ლოჯისტიკური პროვაიდერების მოთხოვნა, რომელსაც შეუძლია მრავალფეროვანი მოთხოვნების მოგვარება.
კომპანიები, როგორიცაა Vanke Logistics, უპასუხეს ისეთი პროდუქტების წამოწყებით, როგორიცაა BBC (ბიზნესი-ბიზნესი-მომხმარებლისთვის) და UWD (ერთიანი საწყობი და განაწილება). BBC მოდელი გთავაზობთ ინტეგრირებულ საწყობსა და განაწილების სერვისებს იმ ინდუსტრიებისთვის, როგორიცაა საკვები, სასმელები და საცალო ვაჭრობა, გთავაზობთ მომდევნო დღეს ან ორდღიან მიწოდებას. იმავდროულად, UWD აერთიანებს მცირე შეკვეთებს ეფექტურ მიწოდებაში, რაც ეხება მაღალი სიხშირის, დაბალი მოცულობის გადაზიდვების საჭიროებას.
2. მომავალი ცივი ჯაჭვის გიგანტები
მიუხედავად იმისა, რომ "სიცივე" ასახავს უფრო მცირე მოთამაშეების წინაშე არსებულ გამოწვევებს, "ცხელი" ნიშნავს სექტორის ზრდის ძლიერ პოტენციალს.
ჩინეთის ცივი ჯაჭვის ლოჯისტიკური ბაზარი გაიზარდა 2018 წლის 280 მილიარდი ¥ - დან 2023 წელს დაახლოებით 560 მილიარდამდე, ხოლო წლიური ზრდის ტემპი (CAGR) აღემატება 15%-ს. ამავე პერიოდში, ცივი შენახვის მოცულობა გაიზარდა 130 მილიონი კუბური მეტრიდან 240 მილიონ კუბურ მეტრამდე, ხოლო მაცივრის სატვირთო მანქანების რაოდენობა 180,000 -დან 460,000 -მდე გაიზარდა.
ამასთან, ბაზარი ფრაგმენტულად რჩება განვითარებულ ეკონომიკებთან შედარებით. 2022 წელს, ჩინეთში ცივი ჯაჭვური 100 საუკეთესო კომპანია შეადგენდა ბაზრის მხოლოდ 14.18% -ს, ხოლო აშშ -ს ტოპ ხუთეულს აკონტროლებს ცივი შენახვის ბაზრის 63.4%. ეს მიგვითითებს იმაზე, რომ კონსოლიდაცია გარდაუვალია და ინდუსტრიის ლიდერები უკვე ჩნდებიან.
მაგალითად, Vanke Logistics– მა ცოტა ხნის წინ ხელი მოაწერა სტრატეგიულ პარტნიორობას SF Express– სთან, რათა გააღრმავოს თანამშრომლობა ცივი ჯაჭვის ლოჯისტიკაში, რაც მიანიშნებს ინდუსტრიის ნაბიჯზე უფრო დიდი ინტეგრაციისკენ.
ცივი ჯაჭვის ინდუსტრიაში წარმატების მისაღწევად, კომპანიებმა უნდა მიაღწიონ მაღალი წესრიგის სიმკვრივეს რესურსების გამოყენების მაქსიმალური გამოყენებისა და მომსახურების სტაბილური ხარისხის უზრუნველსაყოფად. Vanke Logistics, თავისი ორმაგი შესაძლებლობებით საწყობში და მიწოდების ქსელის მენეჯმენტში, კარგად არის განლაგებული. მისი ვრცელი ქსელი მოიცავს 170 -ზე მეტ ლოჯისტიკურ პარკს 47 ქალაქში, 50 -ზე მეტი გამოყოფილი ცივი ჯაჭვის ობიექტით. 2023 წელს კომპანიამ წამოიწყო შვიდი ახალი ცივი ჯაჭვის პროექტი, დაემატა 1,5 მილიონი კვადრატული მეტრი გაქირავებული სივრცე, რომლის გამოყენებაც 77%–ით.
3. გზა ლიდერობისკენ
Vanke Logistics მიზნად ისახავს Huawei- ს უწყვეტი ინოვაციისა და ეფექტური მენეჯმენტის მოდელის ასახვას. თავმჯდომარის Zhang Xu- ს თქმით, კომპანია გადის მნიშვნელოვან ტრანსფორმაციას, იღებს ბიზნეს მოდელს, რომელიც ორიენტირებულია სტანდარტიზებულ, მასშტაბურ პროდუქტებზე და გაყიდვების ოპტიმიზებულ პროცესზე.
ცივი ჯაჭვის ლოჯისტიკის მომავალი გიგანტები იქნებიან ის, ვინც ძირითადი რესურსები აერთიანებს ინტეგრირებულ მომსახურების შესაძლებლობებს. როგორც ვანკის ლოჯისტიკა აჩქარებს მის ტრანსფორმაციას, ცხადია, რომ ის უკვე წინ უსწრებს ინდუსტრიის კონსოლიდაციისკენ.
გამოქვეყნების დრო: ნოემბერი -18-2024